PNC | Kód součásti | Číslo součásti GM | Titul | Množství | Informace |
i |
---|
1 | 7 20 203 | 90334019 | LOŽISKO JEHLOVÉ PŘEVODU PRVNÍ/ZPĚTNÉ RYCHLOSTI (NEDODÁVÁ SE - VÝMĚNNÝ DÍL NENÍ K DISPOZICI) | 1 |
|
2 | 7 18 093 | 90199960 | KOLO ZPĚTNÉHO CHODU,38 ZUBŮ (NEDODÁVÁ SE - VÝMĚNNÝ DÍL NENÍ K DISPOZICI) | 1 |
|
2 | 7 18 094 | 90305181 | KOLO ZPĚTNÉHO CHODU,38 ZUBŮ (NEDODÁVÁ SE - VÝMĚNNÝ DÍL NENÍ K DISPOZICI) | 1 |
|
2 | 7 18 095 | 90344533 | KOLO ZPĚTNÉHO CHODU,42 ZUBŮ (NEDODÁVÁ SE-POUŽÍT 24412040 57 18 042) | 1 |
|
3 | 7 18 998 | 90305952 | KROUŽEK SYNCHRONNÍ (NEDODÁVÁ SE - VÝMĚNNÝ DÍL NENÍ K DISPOZICI) | 1 |
|
3 | 7 18 985 | 90251598 | KROUŽEK SYNCHRONNÍ (NEDODÁVÁ SE - VÝMĚNNÝ DÍL NENÍ K DISPOZICI) | AR |
|
4 | 7 18 403 | 90216438 | SPOJKA S NÁBOJEM ÚPLNÁ,PÁTÁ RYCHLOST (NEDODÁVÁ SE-POUŽÍT 90335991 7 18 407,90251598 7 18 985) | 1 |
|
⤷ | 7 18 407 | 90335991 | SPOJKA S NÁBOJEM ÚPLNÁ,PÁTÁ RYCHLOST (PŘÍPADNÁ DODÁVKA 90251598 7 18 985) (NEDODÁVÁ SE - VÝMĚNNÝ DÍL NENÍ K DISPOZICI) | 1 |
|
5 | 7 34 069 | 90199973 | VLOŽKA SYNCHRONU | 9 |
|
6 | 7 18 956 | 90305495 | PRUŽINA VSAZENÁ | AR |
|
6 | 7 18 999 | 90344649 | PRUŽINA VSAZENÁ | AR |
|
7 | 7 20 702 | 90375519 | KROUŽEK SYNCHRONNÍ | AR |
|
8 | 7 18 748 | 90216170 | KROUŽEK POJISTNÝ,HNACÍ HŘÍDEL | 1 |
|
8 | 7 18 725 | 90279317 | KROUŽEK POJISTNÝ,HNACÍ HŘÍDEL (NEDODÁVÁ SE - VÝMĚNNÝ DÍL NENÍ K DISPOZICI) | 1 |
|
9 | 7 18 222 | 90250949 | KOLO PÁTÉ RYCHLOSTI ÚPLNÉ,25/36 ZUBŮ | 1 |
|
9 | 7 18 231 | 90372027 | KOLO PÁTÉ RYCHLOSTI ÚPLNÉ,27 ZUBŮ (NEDODÁVÁ SE - VÝMĚNNÝ DÍL NENÍ K DISPOZICI) | 1 |
|
10 | 7 20 191 | 90217526 | LOŽISKO JEHLOVÉ PÁTÉ RYCHLOSTI | 1 |
|
11 | 7 16 740 | 90446678 | KROUŽEK JISTICÍ (NEDODÁVÁ SE - VÝMĚNNÝ DÍL NENÍ K DISPOZICI) | 1 |
|
12 | 7 20 044 | 90217618 | LOŽISKO KULIČKOVÉ,HŘÍDEL HLAVNÍ (NEDODÁVÁ SE - VÝMĚNNÝ DÍL NENÍ K DISPOZICI) | 1 |
|
12 | 7 20 048 | 90288789 | LOŽISKO KULIČKOVÉ,HŘÍDEL HLAVNÍ | 1 |
|
13 | 7 16 700 | 90217702 | SPOJKA ÚPLNÁ, HLAVNÍ POHON (NEDODÁVÁ SE-POUŽÍT 24454087 7 16 706) | 1 |
|
14 | 4 12 152 | 90288214 | MATICE 6HR ,M22,KONCOVKA HLAVNÍHO HŘÍDELE | 1 |
|