PNC | Code de pièce | Numéro de pièce GM | Titre | Quantité | Information |
i |
---|
1 | 18 45 057 | 90589511 | MOTEUR,APPAREIL DE CHAUFFAGE,ENS. | 1 |
|
2 | 18 45 791 | 90383817 | RESISTANCE,QUATRE VITESSES (7 BORNE) | 1 |
|
3 | 18 08 120 | 90518352 | BOITIER,FILTRE | 1 |
|
4 | 18 02 058 | 90360175 | CARTER,MOTEUR D'APPAREIL DE CHAUFFAGE,SUPERIEUR (PLUS DE MAINTENANCE - PAS DE PIECE DE RECHANGE) | 1 |
|
6 | 18 08 104 | 90443806 | -CARTE,MOTEUR D'APPAREIL DE CHAUFFAGE,INFERIEUR (PLUS DE MAINTENANCE - PAS DE PIECE DE RECHANGE) | 1 |
|
7 | 18 08 514 | 90228669 | -JOINT,CARTER INFERIEUR (PLUS DE MAINTENANCE - PAS DE PIECE DE RECHANGE) | 1 |
|
8 | 18 43 204 | 90338520 | -CONTENEUR A DEPRESSION,CARTER DE MOTEUR (PLUS DE MAINTENANCE - PAS DE PIECE DE RECHANGE) | 1 |
|
9 | 18 08 708 | 90229108 | VIS A TETE SIX PANS,AVEC RONDELLE,5.8 X 55,JOINT A CARTER (PLUS DE MAINTENANCE - PAS DE PIECE DE RECHANGE) (N° DE PRODUCTION 93290627) | 4 |
|
10 | 20 26 708 | 11091502 | VIS A TETE A SIX PANS,AVEC RONDELLE,4.8 X 32,BOITIER DE FILTRE DE VENTILATION INTERIEURE A BOITIER DE CHAUFFAGE (PLUS DE MAINTENANCE - PAS DE PIECE DE RECHANGE) | 4 |
|
11 | 12 11 200 | 9119220 | CONDUITE A DEPRESSION,4 MM D.I X 10 M (COUPE A LONGUEUR VOULUE) (PLUS DE MAINTENANCE - PAS DE PIECE DE RECHANGE) | AR |
|
12 | 8 20 494 | 90166288 | TUYAU DE RACCORDEMENT A DEPRESSION,DI. 3 MM X 1 M (COUPE A LONGUEUR VOULUE) | AR |
|
13 | 18 42 740 | 90360167 | SOUPAPE DE NON RETOUR | 1 |
|
14 | 18 08 602 | 90486282 | FILTRE,VENTILATION INTERIEURE (NPD- UTILISER 9200067 68 08 600) (N° DE PRODUCTION 90360171) | 1 |
|
⤷ | 68 08 600 | 9200067 | FILTRE,VENTILATION INTERIEURE (NPD- UTILISER 93182435 68 08 610) (N° DE PRODUCTION 90590568) | 1 |
|
14 | 68 08 610 | 93182435 | FILTRE,VENTILATION INTERIEURE | 1 |
|
15 | 18 08 753 | 90449741 | BRIDE DE SERRAGE,FILTRE (PLUS DE MAINTENANCE - PAS DE PIECE DE RECHANGE) | 2 |
|
16 | 18 45 980 | 90542408 | VIS A TETE OVALE,TOLE,3.5 X 25,MOTEUR DE CHAUFFAGE A BOITIER DE MOTEUR DE CHAUFFAGE (PLUS DE MAINTENANCE - PAS DE PIECE DE RECHANGE) | AR |
|