PNC | Código da peça | Número da peça GM | Título | Quantidade | Em formação |
i |
---|
1 | 63 38 472 | 24445723 | VEDANTE,ANEL,25.5MM DIA. INT.,TERMOSTATO | 1 |
|
2 | 13 37 784 | 13197860 | TUBO,ENTRRADA DO RADIADOR,SUPERIOR | 1 |
|
3 | 63 36 127 | 13182233 | TUBO,SAIDA DO RADIADOR,INFERIOR | 1 |
|
4 | 63 36 129 | 13182236 | TUBO,DESGASIFICACAO | 1 |
|
5 | 13 37 801 | 13230452 | TUBO,RADIADOR AO TANQUE PRINCIPAL (IDENT PT2) | 1 |
|
6 | 53 37 474 | 13210975 | TUBO,FLUXO DE RETORNO,DEPOSITO DE EXPANSAO AO TUBO DE LIGACAO | 1 |
|
7 | 58 60 515 | 55355630 | TUBO,CONJ.,AGUA,TURBOCOMPRESSOR,ALIMENTACAO (CANCELADO - USAR 55563499 8 60 339) | 1 |
|
⤷ | 8 60 339 | 55563499 | TUBO,CONJ.,AGUA,TURBOCOMPRESSOR,ALIMENTACAO | 1 |
|
8 | 8 60 179 | 55572538 | TUBO,CONJ.,AGUA,TURBOCOMPRESSOR,ALIMENTACAO | 1 |
|
9 | 58 60 514 | 55355623 | TUBO,CONJ.,AGUA,TURBOCOMPRESSOR,RETORNO (CANCELADO - USAR 55578661 8 60 375) (PRODUCAO N.º 55578661) | 1 |
|
10 | 58 60 518 | 55559266 | TUBO,AGUA,TURBOCOMPRESSOR,RETORNO | 1 |
|
11 | 18 18 715 | 90571650 | SUPORTE,TUBO DE RETORNO D0 TANQUE DE EXPANSAO A BLINDAGEM DO RADIADOR | 1 |
|
12 | 5 64 983 | 24457009 | FREIO,TUBO,CONJ.,AGUA,TURBOCOMPRESSOR,RETORNO | 1 |
|
13 | 13 37 988 | 9202590 | FREIO,ENTRADA (PRODUCAO N.º 9158562) | 1 |
|
19 | 20 94 918 | 90530642 | BRACADEIRA,14 MM DIA. INT.,TUBO AO CORPO DA VALVULA DE BORBOLETA | 1 |
|
16 | 20 94 059 | 13162313 | BRACADEIRA,48MM DIA. INT.,TUBO DA BOMBA DE AGUA AO TUBO DE LIGACAO (PRODUCAO N.º 13162314) | 1 |
|
17 | 20 94 930 | 90572594 | BRACADEIRA,27 MM DIA. INT.,TUBO DO DEPOSITO DE EXPANSAO AO RADIADOR | 1 |
|
20 | 20 94 048 | 13162312 | GRAMPO,TUBO,43 MM DIA. INT.,TUBO DE ENTRADA DO RADIADOR A CAIXA DO TERMOSTATO | 1 |
|
21 | 20 59 015 | 11064663 | PARAFUSO,OCO,M14 X 26,TUBO DE AGUA AO TURBOCOMPRESSOR,FLUXO DE ALIMENTACAO E RETORNO (CANCELADO - USAR 13277742 20 59 410) | 2 |
|
23 | 20 05 627 | 11098841 | PARAFUSO,TORX,M6 X 20,TUBO DO TURBOCOMPRESSOR,ALIMENTACAO | 1 |
|
22 | 15 10 180 | 90540018 | LUBRIFICANTE,100G (NLS.- NENHUMA PECA DE SUBSTITUICAO) | AR |
|