ЖГУТ ПРОВОДОВ ПЕРЕДНЕЙ ЧАСТИ КУЗОВА (ПРОДОЛЖ.) [КАБРИОЛЕТ (F67) (3B000001-) (ЛСП)] OPEL ASTRA-G + ZAFIRA-A

ЖГУТ ПРОВОДОВ ПЕРЕДНЕЙ ЧАСТИ КУЗОВА (ПРОДОЛЖ.) <small><i>[КАБРИОЛЕТ (F67) (3B000001-) (ЛСП)]</i></small>
PNCКод деталиGM-номер деталиНаименованиеКоличество
162 93 458 93175932 ЖГУТ ПРОВОДОВ,В СБОРЕ,КУЗОВ,ЛСП,ПЕРЕДНЯЯ ЧАСТЬ (ИДЕНТ. BLW) (БНО. - НЕТ ДЕТАЛИ НА ЗАМЕНУ)1
-12 94 532 93181082 ЖГУТ ПРОВОДОВ,В СБОРЕ,КУЗОВ,ЛСП,ПЕРЕДНЯЯ ЧАСТЬ (ИДЕНТ. JNZ)1
2462 93 457 93175931 ЖГУТ ПРОВОДОВ,В СБОРЕ,КУЗОВ,ЛСП,ПЕРЕДНЯЯ ЧАСТЬ (ИДЕНТ. BLU)1
-12 94 531 93181081 ЖГУТ ПРОВОДОВ,В СБОРЕ,КУЗОВ,ЛСП,ПЕРЕДНЯЯ ЧАСТЬ (ИДЕНТ. JNY)1
2562 93 459 93175933 ЖГУТ ПРОВОДОВ,В СБОРЕ,КУЗОВ,ЛСП,ПЕРЕДНЯЯ ЧАСТЬ (ИДЕНТ. BLX)1
-12 94 533 93181083 ЖГУТ ПРОВОДОВ,В СБОРЕ,КУЗОВ,ЛСП,ПЕРЕДНЯЯ ЧАСТЬ (ИДЕНТ. JPA)1
2462 93 460 93175934 ЖГУТ ПРОВОДОВ,В СБОРЕ,КУЗОВ,ЛСП,ПЕРЕДНЯЯ ЧАСТЬ (ИДЕНТ. BLY)1
-12 94 534 93181084 ЖГУТ ПРОВОДОВ,В СБОРЕ,КУЗОВ,ЛСП,ПЕРЕДНЯЯ ЧАСТЬ (ИДЕНТ. JPB)1
2662 93 827 93176276 ЖГУТ ПРОВОДОВ,В СБОРЕ,КУЗОВ,ЛСП,ПЕРЕДНЯЯ ЧАСТЬ (ИДЕНТ. BMG) (ДЛЯ АБС) (ИСПОЛЬЗУЕТСЯ С ТРАНСМИССИЕЙ РУЧНОГО УПРАВЛЕНИЯ)1
-12 94 540 93181090 ЖГУТ ПРОВОДОВ,В СБОРЕ,КУЗОВ,ЛСП,ПЕРЕДНЯЯ ЧАСТЬ (ИДЕНТ. JPG) (ДЛЯ АБС) (ИСПОЛЬЗУЕТСЯ С ТРАНСМИССИЕЙ РУЧНОГО УПРАВЛЕНИЯ)1
2762 93 825 93176274 ЖГУТ ПРОВОДОВ,В СБОРЕ,КУЗОВ,ЛСП,ПЕРЕДНЯЯ ЧАСТЬ (ИДЕНТ. BME) (ДЛЯ АБС) (ИСПОЛЬЗУЕТСЯ С КСЕНОНОВЫМИ ЛАМПАМИ) (ИСПОЛЬЗУЕТСЯ С ТРАНСМИССИЕЙ РУЧНОГО УПРАВЛЕНИЯ)1
2862 93 823 93176270 ЖГУТ ПРОВОДОВ,В СБОРЕ,КУЗОВ,ЛСП,ПЕРЕДНЯЯ ЧАСТЬ (ИДЕНТ. BMC) (ДЛЯ АБС) (ДЛЯ ПРОГРАММЫ ЭЛЕКТРОННОЙ СТАБИЛЬНОСТИ)1
-12 94 538 93181088 ЖГУТ ПРОВОДОВ,В СБОРЕ,КУЗОВ,ЛСП,ПЕРЕДНЯЯ ЧАСТЬ (ИДЕНТ. JPF) (ДЛЯ АБС) (ДЛЯ ПРОГРАММЫ ЭЛЕКТРОННОЙ СТАБИЛЬНОСТИ)1
2962 93 820 93176265 ЖГУТ ПРОВОДОВ,В СБОРЕ,КУЗОВ,ЛСП,ПЕРЕДНЯЯ ЧАСТЬ (ИДЕНТ. BMA) (ДЛЯ АБС) (ДЛЯ ПРОГРАММЫ ЭЛЕКТРОННОЙ СТАБИЛЬНОСТИ) (ИСПОЛЬЗУЕТСЯ С КСЕНОНОВЫМИ ЛАМПАМИ) (НЕ ИСПОЛЬЗУЕТСЯ С КОНДИЦИОНЕРОМ ВОЗДУХА)1
-12 94 536 93181086 ЖГУТ ПРОВОДОВ,В СБОРЕ,КУЗОВ,ЛСП,ПЕРЕДНЯЯ ЧАСТЬ (ИДЕНТ. JPD) (ДЛЯ АБС) (ДЛЯ ПРОГРАММЫ ЭЛЕКТРОННОЙ СТАБИЛЬНОСТИ) (ИСПОЛЬЗУЕТСЯ С КСЕНОНОВЫМИ ЛАМПАМИ) (НЕ ИСПОЛЬЗУЕТСЯ С КОНДИЦИОНЕРОМ ВОЗДУХА)1