PNC | Delkode | GM varenummer | Titel | Antal | Information |
i |
---|
1 | 47 00 493 | 9204211 | BREMSERØR,HOVEDCYLINDER TIL ABS-ENHED (PRIMÆR) (NLS.- INGEN UDSKIFTNINGSDEL) | 1 |
|
1 | 47 06 676 | 9211023 | BREMSERØR,HOVEDCYLINDER TIL ABS-ENHED (PRIMÆR) | 1 |
|
2 | 47 00 494 | 9204212 | BREMSERØR,HOVEDCYLINDER TIL ABS-ENHED (SEKUNDÆR) (NLS.- INGEN UDSKIFTNINGSDEL) | 1 |
|
2 | 47 06 678 | 9211025 | BREMSERØR,HOVEDCYLINDER TIL ABS-ENHED (SEKUNDÆR) | 1 |
|
3 | 47 00 495 | 9204213 | BREMSERØR,ABS-ENHED TIL BREMSESLANGE,FOR,H. (NLS.- INGEN UDSKIFTNINGSDEL) | 1 |
|
3 | 47 06 680 | 9211027 | BREMSERØR,ABS-ENHED TIL BREMSESLANGE,FOR,H. | 1 |
|
4 | 47 00 496 | 9204214 | BREMSERØR,ABS-ENHED TIL BREMSESLANGE,FOR,V (NLS.- INGEN UDSKIFTNINGSDEL) | 1 |
|
4 | 47 06 682 | 9211029 | BREMSERØR,ABS-ENHED TIL BREMSESLANGE,FOR,V | 1 |
|
5 | 47 00 497 | 9204215 | BREMSERØR,ABS-ENHED TIL BREMSESLANGE,BAG,H. (NLS.- INGEN UDSKIFTNINGSDEL) | 1 |
|
5 | 47 06 684 | 9211031 | BREMSERØR,ABS-ENHED TIL BREMSESLANGE,BAG,H. | 1 |
|
6 | 47 00 498 | 9204216 | BREMSERØR,ABS-ENHED TIL BREMSESLANGE,BAG,V | 1 |
|
6 | 47 06 685 | 9211033 | BREMSERØR,ABS-ENHED TIL BREMSESLANGE,BAG,V | 1 |
|
7 | 47 00 843 | 9205226 | LÅSEPLADE,BREMSESLANGE (FIM. - BRUG 9215688 47 07 145) | 8 |
|
8 | 47 05 384 | 9209404 | HYDRAULIKAGGREGAT,ABS (NLS.- INGEN UDSKIFTNINGSDEL) | 1 |
|
8 | 47 06 690 | 9214379 | HYDRAULIKAGGREGAT,ABS (FIM. - BRUG 9217224 47 08 229) (PRODUKTIONSNR. 9211157) | 1 |
|
⤷ | 47 08 229 | 9217224 | HYDRAULIKAGGREGAT,ABS (PRODUKTIONSNR. 9217223) | 1 |
|
9 | 47 00 573 | 9204336 | CLIPS,BREMSERØR (PRODUKTIONSNR. 30013358) | AR |
|
10 | 47 01 281 | 9207020 | HOLDER,2-VEJS,BREMSERØR | AR |
|
11 | 47 00 570 | 9204333 | HOLDER,2-VEJS,BREMSERØR | AR |
|
12 | 47 01 282 | 9207022 | HOLDER,2-VEJS,BREMSERØR | AR |
|
13 | 47 00 571 | 9204334 | HOLDER,3-VEJS,BREMSERØR | AR |
|
14 | 47 00 572 | 9204335 | HOLDER,4-VEJS,BREMSERØR (PRODUKTIONSNR. 30021017) | AR |
|
15 | 47 00 362 | 9204000 | BREMSESLANGE,KOMP.,FOR | 2 |
|
16 | 47 01 124 | 9206661 | BREMSESLANGE,KOMP.,BAG | 2 |
|