| PNC | Delkode | GM varenummer | Titel | Antal | Information |
i |
|---|
| 1 | 13 02 144 | 13267646 | LADELUFTKØLER,TURBOLADER | 1 |
|
| 2 | 13 02 133 | 13267647 | LADELUFTKØLER,TURBOLADER | 1 |
|
| 3 | 58 60 039 | 98053674 | TURBOLADER,KOMP. (OMBYTNINGSDEL 95516212 08 60 589) | 1 |
|
| 27 | 8 60 392 | 55588142 | -RØR (NLS.- INGEN UDSKIFTNINGSDEL) | 1 |
|
| 28 | 8 60 396 | 55588150 | -PAKNING (NLS.- INGEN UDSKIFTNINGSDEL) | 1 |
|
| 29 | 20 01 369 | 55588147 | -SKRUE (NLS.- INGEN UDSKIFTNINGSDEL) | 2 |
|
| 4 | 8 60 198 | 55567731 | TURBOLADER,KOMP. (OMBYTNINGSDEL 95516204 08 60 554) | 1 |
|
| 30 | 8 60 393 | 55588143 | -RØR (NLS.- INGEN UDSKIFTNINGSDEL) | 1 |
|
| 31 | 8 60 395 | 55588149 | -PAKNING (NLS.- INGEN UDSKIFTNINGSDEL) | 1 |
|
| 5 | 8 60 968 | 97309942 | MØTRIK,TURBOLADER TIL UDSTØDNINGSMANIFOLD (FIM. - BRUG 55575492 8 60 260) | 3 |
|
| 6 | 58 60 040 | 98053852 | PAKNING,TURBOLADER TIL UDSTØDNINGSMANIFOLD | 1 |
|
| 7 | 8 60 181 | 98090368 | TILGANGSRØR,LADELUFTKØLER (FIM. - BRUG 55577108 8 60 228) | 1 |
|
| ⤷ | 8 60 228 | 55577108 | TILGANGSRØR,LADELUFTKØLER | 1 |
|
| 8 | 8 60 982 | 13261976 | PAKNING,LADELUFTKØLER INDSUGNINGSLUFTSLANGE | 1 |
|
| 9 | 8 60 168 | 13265273 | SLANGE,LADELUFTKØLER,INDSUGNING (FIM. - BRUG 13327298 8 60 230) | 1 |
|
| ⤷ | 8 60 230 | 13327298 | SLANGE,LADELUFTKØLER,INDSUGNING | 1 |
|
| 11 | 13 02 123 | 13265280 | SLANGE,LADELUFTKØLER,AFLØB | 1 |
|
| 12 | 13 02 124 | 13265281 | SLANGE,LADELUFTKØLER,AFLØB | 1 |
|
| 13 | 8 60 640 | 97309943 | TAP,M10,TURBOLADER TIL UDSTØDNINGSMANIFOLD (FIM. - BRUG 55578382 8 60 274) | 3 |
|
| 14 | 58 60 940 | 98037623 | SPÆNDEBÅND,50-70MM,RØR TIL TURBOLADER | 1 |
|
| 15 | 20 05 418 | 13263278 | TORXSKRUE,M8 X 60,SLANGE,LADELUFTKØLER | 1 |
|
| 16 | 20 05 104 | 11093961 | TORXSKRUE,M6 X 16,SLANGE,LADELUFTKØLER | 1 |
|
| 17 | 20 00 377 | 11588722 | SKRUE,M8 X 20,LADELUFTKØLERRØR | 1 |
|
| 18 | 20 48 759 | 11099561 | TORXSKRUE,M6 X 16,HOLDER,LADELUFTKØLER (TIL REPARATION) | AR |
|
| 19 | 13 37 998 | 13142003 | CLIPS,HOLDER,LADELUFTKØLER (TIL REPARATION) | AR |
|
