PNC | Delkode | GM varenummer | Titel | Antal | Information |
i |
---|
1 | 17 80 053 | 90512299 | RADIO OG KASSETTESPILLER (CAR 300) (FIM. - BRUG 90542742 17 80 138) (UDSKIFTNINGSDEL 90512300 17 80 054 OPEL) (PRODUKTIONSNR. 90462559) | 1 |
|
⤷ | 17 80 138 | 90542742 | RADIO OG KASSETTESPILLER (CAR 300) (FIM. - BRUG 93171044 17 80 188) (UDSKIFTNINGSDEL 90542743 17 80 139 OPEL) | 1 |
|
1 | 17 80 117 | 90541344 | RADIO OG KASSETTESPILLER (CAR 300) (FIM. - BRUG 90542742 17 80 138) (UDSKIFTNINGSDEL 90541345 17 80 118 OPEL) | 1 |
|
⤷ | 17 80 138 | 90542742 | RADIO OG KASSETTESPILLER (CAR 300) (FIM. - BRUG 93171044 17 80 188) (UDSKIFTNINGSDEL 90542743 17 80 139 OPEL) | 1 |
|
2 | 17 80 055 | 90512304 | RADIO OG KASSETTESPILLER (CAR 400) (FIM. - BRUG 9119904 17 80 161) (UDSKIFTNINGSDEL 90512305 17 80 056 OPEL) (PRODUKTIONSNR. 90462560) | 1 |
|
2 | 17 80 119 | 90541349 | RADIO OG KASSETTESPILLER (CAR 400) (FIM. - BRUG 9119904 17 80 161) (UDSKIFTNINGSDEL 90541350 17 80 120 OPEL) | 1 |
|
5 | 17 81 708 | 90506173 | -BETJENINGSPANEL,RADIOKASSETTE (AFTAGELIG) (CCR 600) | 1 |
|
4 | 17 80 133 | 90542033 | RADIO OG KASSETTEAFSPILLER,MED CD-SKIFTER (CCR 600) (FIM. - BRUG 90544031 17 80 146) | 1 |
|
6 | 17 80 340 | 90486875 | RADIO OG KASSETTESPILLER,UDEN DIGITAL DISPLAY (PHILIPS SC 804) (C) (NLS.- INGEN UDSKIFTNINGSDEL) (UDSKIFTNINGSDEL 90486877 17 80 342 OPEL) (PRODUKTIONSNR. 90458247) | 1 |
|
7 | 17 86 982 | 90506174 | BESKYTTELSESDÆKSEL,RADIOKASSETTE BETJENINGSPANEL (NLS.- INGEN UDSKIFTNINGSDEL) | 1 |
|
8 | 17 80 207 | 9118660 | RADIO OG KASSETTESPILLER (CCRT 700) (RADIO,TELEFON) (FIM. - BRUG 9193200 17 80 101) | 1 |
|
8 | 17 80 209 | 9118666 | RADIO OG KASSETTESPILLER (CCRT 700) (BOSE) (RADIO,TELEFON,HI FI SYSTEM) (UDSKIFTNINGSDEL 9118667 17 80 210 OPEL) (NLS.- INGEN UDSKIFTNINGSDEL) | 1 |
|
9 | 17 81 709 | 90566810 | -BETJENINGSPANEL,RADIOKASSETTE (AFTAGELIG) (RADIO,TELEFON) (RADIO,TELEFON,HI FI SYSTEM) | 1 |
|
7 | 17 86 983 | 90533444 | -BESKYTTELSESDÆKSEL,RADIOKASSETTE BETJENINGSPANEL (RADIO,TELEFON) (RADIO,TELEFON,HI FI SYSTEM) | 1 |
|