PNC | Delkode | GM varenummer | Titel | Antal | Information |
i |
---|
1 | 62 70 045 | 23003807 | VISKERMOTOR,KOMP.,FORRUDE,VS. | 1 |
|
2 | 12 74 058 | 23003808 | LEDFORBINDELSE,KOMP.,FORRUDEVISKER,VS. | 1 |
|
3X | 16 12 661 | 23003813 | STANGSÆT,FORRUDEVISKERFORBINDELSE,VS. | 1 |
|
4 | 12 74 059 | 23003814 | DRIVARM,KOMP.,FORRUDEVISKER,VS. | 1 |
|
5 | 62 70 048 | 23003905 | FORRUDEVISKER,KOMP.,MED MOTOR OG LED,HS. (PRODUKTIONSNR. 13173034) | 1 |
|
6 | 62 72 512 | 13140019 | VISKERARM,FORRUDE,H. | 1 |
|
7 | 62 72 511 | 13139725 | VISKERARM,FORRUDE,V | 1 |
|
8 | 62 72 271 | 93178171 | BLAD OG HOLDER,KOMP.,FORRUDEVISKER,PREMIUM (SÆT AF 2) (UNDT. VAUXHALL) (BOSCH) (PRODUKTIONSNR. 13173020) | 1 |
|
8 | 62 72 315 | 93189617 | BLAD OG HOLDER,KOMP.,FORRUDEVISKER,600MM LANG,550MM LANG (SÆT AF 2) (UNDT. VAUXHALL) | 1 |
|
8 | 12 72 734 | 9195371 | BLAD OG HOLDER,KOMP.,FORRUDEVISKER (600MM LANG) (UNDT. VAUXHALL) (UDEN SPOILER) (FIM. - BRUG 93195949 62 72 548) | 2 |
|
⤷ | 62 72 548 | 93195949 | VISKERBLAD,FORRUDE,VS. (600MM LANG) (UDEN SPOILER) (SÆT) (CHAMPION) | 1 |
|
8 | | 91132042 | BLAD OG HOLDER,KOMP.,FORRUDEVISKER (600MM LANG) (TIL VAUXHALL) (UDEN SPOILER) (FIM. - BRUG 93195938 62 72 536) | 2 |
|
8 | 62 72 321 | 93189624 | BLAD OG HOLDER,KOMP.,FORRUDEVISKER,HS.,UNDT. VAUXHALL (600MM LANG) (SÆT AF 2) | 1 |
|
8 | 12 72 736 | 9195562 | VISKERBLAD,FORRUDE (600MM LANG) (UDEN SPOILER) (BESTIL ANTAL DELELIGT MED 10) (FIM. - BRUG 93195960 62 72 558) | 2 |
|
8 | 62 72 296 | 93187194 | VISKERBLAD,FORRUDE (600MM LANG) (UDEN SPOILER) (BESTIL ANTAL DELELIGT MED 10) (BOSCH) | 1 |
|
9 | | 93179667 | VISKERBLAD,FORRUDE (600MM LANG) (TIL VAUXHALL) (BOSCH) | 2 |
|
10 | 20 26 743 | 11088692 | SKRUE,SKT.HD.,5.8 X 26,FORRUDEVISKERLED TIL KAROSSERI | 6 |
|
11 | 12 74 977 | 90506890 | MØTRIK,VISKERFORBINDELSE TIL TORPEDOFORSTÆRKNING | 6 |
|
12 | 20 64 016 | 11900425 | MØTRIK,SKT.,M8,FORRUDEVISKERARM TIL DREJETAP | 2 |
|
13 | 12 74 381 | 90274345 | FJEDERSKIVE,VISKERARM TIL SPINDEL | 2 |
|
14 | 12 73 852 | 93319822 | DÆKSEL,FORRUDEVISKERARM | 2 |
|