PNC | Rész kódja | GM rész száma | Cím | Mennyiség | Információ |
i |
---|
1 | 8 85 300 | 9271288 | TÜZELŐANYAG TARTÁLY, SZERELT,276MM DIA. X 920MM HOSSZÚ (HÁTSÓ) (PIROS) (1 HELYZET) (NLS. - NINCS CSEREALKATRÉSZ) (CSEREDARAB 9271605 8 85 303 OPEL) | 1 |
|
1 | 8 85 303 | 9271605 | TÜZELŐANYAG TARTÁLY, SZERELT,FELÚJÍTOTT,276MM DIA. X 920MM HOSSZÚ (VISSZASZÁLLŹTÁS SZÁMA 95 17 027) (HÁTSÓ) (PIROS) (1 HELYZET) | 1 |
|
1 | 8 85 408 | 9271637 | TÜZELŐANYAG TARTÁLY, SZERELT (HÁTSÓ) (PIROS) (1 HELYZET) (CSEREDARAB 9271605 8 85 303 OPEL) (MÁR NEM KAPHATÓ - 13354290 8 85 583 ALKALMAZANDÓ) | 1 |
|
3 | 8 85 306 | 9271290 | TÜZELŐANYAG TARTÁLY, SZERELT,276MM DIA. X 920MM HOSSZÚ (HÁTSÓ) (PIROS) (2 HELYZET) (CSEREDARAB 9271607 8 85 304 OPEL) (MÁR NEM KAPHATÓ - 13354291 8 85 584 ALKALMAZANDÓ) | 1 |
|
3 | 8 85 304 | 9271607 | TÜZELŐANYAG TARTÁLY, SZERELT,FELÚJÍTOTT,244MM DIA (VISSZASZÁLLŹTÁS SZÁMA 95 17 028) (HÁTSÓ) (2 HELYZET) (PIROS) | 1 |
|
3 | 8 85 409 | 9271638 | TÜZELŐANYAG TARTÁLY, SZERELT (HÁTSÓ) (PIROS) (2 HELYZET) (CSEREDARAB 9271607 8 85 304 OPEL) (MÁR NEM KAPHATÓ - 13354291 8 85 584 ALKALMAZANDÓ) | 1 |
|
5 | 8 85 202 | 9271203 | FEDÉL, SZELEPTEST | 1 |
|
6 | 8 85 207 | 9271241 | FEDÉL, SZELEPTEST,FELSŐ | 4 |
|
7 | 8 85 208 | 9271242 | FEDÉL, SZELEPTEST,ALSÓ | 4 |
|
8 | 20 24 004 | 11042801 | HGF.CSAVAR,M6 X 20 (NLS. - NINCS CSEREALKATRÉSZ) | AR |
|
9 | 20 01 271 | 9255237 | SF. CSAVAR,M4 X 10,BORÍTÁS,SZELEP,CNG | AR |
|
10 | 8 85 209 | 9271247 | GYŰRŰ,GÁZPALACK SZELEP VÉDŐLEMEZ TÁMASZ,244MM DIA | 2 |
|
11 | 8 85 410 | 9271648 | SZELEP, SZERELT,MVM_E,ELZÁRÓ SZELEP NÉLKÜL (LANDI RENZO) (MÁR NEM KAPHATÓ - 9269724 8 85 471 ALKALMAZANDÓ) | 1 |
|
⤷ | 8 85 471 | 9269724 | SZELEP, SZERELT,ELZÁRÓ SZELEP NÉLKÜL (LANDI RENZO) (MÁR NEM KAPHATÓ - 9272668 8 85 488 ALKALMAZANDÓ) | 1 |
|
12 | 8 85 405 | 9271631 | SZELEP, SZERELT,MVM_E,NEM-VISSZAFOLYÓ SZELEPPEL (LANDI RENZO) (MÁR NEM KAPHATÓ - 9269721 8 85 470 ALKALMAZANDÓ) | 1 |
|
⤷ | 8 85 470 | 9269721 | SZELEP, SZERELT,NEM-VISSZAFOLYÓ SZELEPPEL (LANDI RENZO) (MÁR NEM KAPHATÓ - 9272668 8 85 488 ALKALMAZANDÓ) | 1 |
|
13 | 8 85 487 | 9255002 | -GYÚJTÓTEKERCS,SZOLENOID,CNG NYOMÁS SZABÁLYOZÓ | 1 |
|
14X | 8 85 383 | 9271483 | -KÉSZLET,MÁGNESSZELEP (NLS. - NINCS CSEREALKATRÉSZ) | 1 |
|
15X | 8 85 486 | 9255001 | -KÉSZLET,MÁGNESSZELEP,ALÁTÉT GYŰRŰVEL | 1 |
|
16 | 8 85 341 | 9271456 | -CSATLAKOZÓIDOM,SWAGELOK,KIS NYOMÁS,HENGERSZELEP | 1 |
|
22 | 8 85 371 | 9271460 | -TÖMÍTŐGYŰRŰ | 1 |
|
18X | 8 85 430 | 9271694 | -BIZTOSÍTÉK,SZABÁLYOZÓ,NAGY NYOMÁS,KÉSZLET (LANDI RENZO) | 1 |
|
19 | 8 85 431 | 9271695 | -TÖRŐ TÁRCSA,SZABÁLYOZÓ,NAGY NYOMÁS | 1 |
|
20X | 8 85 382 | 9271482 | -KÉSZLET,ORSÓ JAVÍTÓ | 1 |
|
21 | 8 85 375 | 9271464 | VISSZACSAPÓSZELEP (NLS.- USE 9271780 8 85 473) | 1 |
|
⤷ | 8 85 473 | 9271780 | VISSZACSAPÓSZELEP | 1 |
|
22 | 8 85 376 | 9271465 | -TÖMÍTŐGYŰRŰ,VISSZACSAPÓSZELEP | |
|
23 | 8 85 488 | 9272668 | SZELEP,CNG (ROTAREX / CEODEUX) | 1 |
|
24 | 8 85 336 | 9271430 | -SZELEP,MÁGNESSZELEP,FÖLDGÁZ ELZÁRÓ,CSEREDARAB (9271295 IS RENDELENDŐ) | 1 |
|
25 | 8 85 483 | 9271992 | -MÁGNESSZELEP,M20 X 1 (ROTAREX / CEODEUX) (MÁR NEM KAPHATÓ - 9255446 8 85 623 ALKALMAZANDÓ) | AR |
|
26 | 8 85 507 | 9271994 | -ANYA,MÁGNESSZELEP (ROTAREX / CEODEUX) | 1 |
|
27 | 8 85 503 | 9271993 | -ORSÓ,SZELEP ZÁRÁS (ROTAREX / CEODEUX) | 1 |
|
28 | 8 85 504 | 9271995 | -ÉRZÉKELŐ,TERMOSZELEP (ROTAREX / CEODEUX) | 1 |
|
29 | 8 85 505 | 9271996 | -TÖMÍTŐGYŰRŰ (ROTAREX / CEODEUX) | 1 |
|
30 | 8 85 502 | 9255042 | -ORSÓ,ZÁR (ROTAREX / CEODEUX) | 1 |
|
31 | 8 85 264 | 9271371 | -FEDÉL,NYOMÁSKIEGYENLÍTŐ SZELEPCSAVAR,MŰANYAG,KÉK | 1 |
|
32 | 8 85 506 | 9271997 | -TÖRŐ TÁRCSA (ROTAREX / CEODEUX) | 1 |
|
36 | 8 85 262 | 9271243 | VISSZACSAPÓSZELEP (TVR1) (SWAGELOK) | 1 |
|
37 | 8 85 489 | 9272675 | VISSZACSAPÓSZELEP,CNG | 1 |
|
38 | 8 85 438 | 9269191 | TÖMÍTŐCSÍK,50M-ES TEKERCS | 1 |
|
39 | 8 85 148 | 9270627 | BETÉT,ÖNTAPADÓ | 12 |
|
40 | 8 85 149 | 9270648 | BETÉT,ÖNTAPADÓ | 4 |
|
41 | 8 12 179 | 9255232 | VÉDŐ, TÜZELŐANYAG TARTÁLY,120 X 45 MM,ÖNTAPADÓS | AR |
|
42 | 8 85 006 | 9270711 | MATRICA,VESZÉLY,A TANK FÚRÁSA TILOS | 2 |
|