SILNIK I SPRZĘGŁO [A20NHT[LTG] SILNIK BENZYNOWY] OPEL INSIGNIA

BLOK CYLINDRÓW

DYSZA CHŁODZEMNIA TŁOKA

FILTR OLEJU

GŁOWICA CYLINDRA,KORKI I USZCZELKA

KORBOWÓD

KORKI BLOKU CYLINDRÓW

KOŁO GENERATORA IMPULSÓW WAŁU KORBOWEGO

KOŁO PASOWE WAŁU KORBOWEGO

UŻYWANY(-A,-E) Z RĘCZNĄ SKRZYNIĄ BIEGÓW

KOŁO ZAMACHOWE I OSPRZĘT

MISKA OLEJOWA I OSPRZĘT

UŻYWANE Z RĘCZNĄ SKRZYNIĄ BIEGÓW F40

MOCOWANIA SILNIKA

UŻYWANY(-A/-E) Z A6T70 AUTOMATYCZNĄ SKRZYNIĄ BIEGÓW

MOCOWANIA SILNIKA

OSŁONA SILNIKA

POKRYWA I USZCZELKA GŁOWICY CYLINDRÓW

POKRYWA PRZEDNIA

POPYCHACZ ZAWORU

PROSZĘ PRZEJŚĆ DO GRUPY F (WĘŻE I PRZEWODY) (SKRÓT: G09.F402)

PRZEWODY I WĘŻE CHŁODNICY OLEJU

PRZEWODY OLEJU,ZAWORY I OSPRZĘT

PROSZĘ PRZEJŚĆ DO GRUPY P

PRZEŁĄCZNIK CIŚNIENIOWY OLEJU

UŻYWANY(-A,-E) Z AUTOMATYCZNĄ SKRZYNIĄ BIEGÓW

PŁYTKA ELASTYCZNA I OSPRZĘT

RADIATOR CHŁODNICY OLEJU

SPRZĘGŁO

NORMA

TŁOK I PIERŚCIENIE

WAŁ KORBOWY

WAŁEK ROZRZĄDU

WENTYLACJA SILNIKA

WIESZAK PODNOSZENIA SILNIKA

WLEW OLEJU

WSKAŹNIK POZIOMU OLEJU

ZAWÓR,WLOT I WYDECH

ZESPÓŁ SILNIKA

ZESPÓŁ STABILIZATORA DRGAŃ SILNIKA I POMPA OLEJOWA

ŁAŃCUCH ROZRZĄDU,KOŁO ZĘBATE I KOŁA PASOWE

ŁOŻYSKA I USZCZELKI WAŁU KORBOWEGO

ŁOŻYSKA KORBOWODU