SILNIK I SPRZĘGŁO [A30XH[LF1],A30XF[LFW] SILNIKI BENZYNOWE] OPEL ANTARA

DYSZA CHŁODZEMNIA TŁOKA

FILTR OLEJU

GŁOWICA CYLINDRA,KORKI I USZCZELKA

OPRÓCZ VAUXHALL'A

GŁOWICA CYLINDRÓW (WYMIANA)

DLA VAUXHALL

GŁOWICA CYLINDRÓW (WYMIANA)

KORBOWÓD

KOREK WLEWU OLEJU

KORKI BLOKU CYLINDRÓW

KOŁO PASOWE WAŁU KORBOWEGO

MISKA OLEJOWA I OSPRZĘT

MONTAŻ PRZODU SILNIKA

MOCOWANIA SILNIKA

MONTAŻ SILNIKA Z PRAWEJ

MOCOWANIA SILNIKA

MONTAŻ SILNIKA Z LEWEJ

MOCOWANIA SILNIKA

MONTAŻ SILNIKA Z TYŁU

MOCOWANIA SILNIKA

OSPRZĘT KOŁA PASOWEGO WAŁU KORBOWEGO

OSŁONA SILNIKA

POKRYWA I USZCZELKA GŁOWICY CYLINDRÓW

POMPA OLEJOWA I OSPRZĘT

POPYCHACZ ZAWORU

PRZEDNIA POKRYWA I POMPA WODY

PROSZĘ PRZEJŚĆ DO GRUPY P (SILNIK I CHŁODZENIE) (CZUJNIKI ZESPOŁU NAPĘDOWEGO I MODUŁ STERUJĄCY SILNIKA) (SKRÓT: L07.P2_1)

PRZEŁĄCZNIK CIŚNIENIOWY OLEJU

PŁYTKA ELASTYCZNA I OSPRZĘT

RAMIĘ WAHACZA

NORMA

TŁOK I PIERŚCIENIE

NADMIAROWY(-A,-E)

TŁOK I PIERŚCIENIE

WAŁ KORBOWY

WAŁEK ROZRZĄDU

WENTYLACJA SILNIKA

WIESZAK PODNOSZENIA SILNIKA

WSKAŹNIK POZIOMU OLEJU

ZAWÓR,WLOT I WYDECH

ZESPÓŁ SILNIKA

ZESPÓŁ SILNIKA (WYMIANA)

GÓRNY KONIEC

ZESTAW USZCZELEK SILNIKA

ŁAŃCUCH ROZRZĄDU,KOŁO ZĘBATE I KOŁA PASOWE

ŁOŻYSKA I USZCZELKI WAŁU KORBOWEGO

ŁOŻYSKA KORBOWODU