PNC | Delkod | GM-delenummer | Titel | Kvantitet | Information |
i |
---|
1 | 6 84 036 | 90335297 | KONSOL,FRÄMRE MOTORFÄSTE,HÖGER (UTOM TRAFIKSKOLEBIL) (UNDERHÅLLS INTE LÄNGRE. INGA UTBYTESDELAR) | 1 |
|
1 | 6 84 038 | 90305223 | KONSOL,FRÄMRE MOTORFÄSTE,HÖGER (FÖR TRAFIKSKOLEBILAR) (NLS - ANVÄND 90335297 6 84 036) | 1 |
|
⤷ | 6 84 036 | 90335297 | KONSOL,FRÄMRE MOTORFÄSTE,HÖGER (UTOM TRAFIKSKOLEBIL) (UNDERHÅLLS INTE LÄNGRE. INGA UTBYTESDELAR) | 1 |
|
2 | 6 84 035 | 90324010 | KONSOL,FRÄMRE MOTORFÄSTE,HÖGER (UTOM TRAFIKSKOLEBIL) | 1 |
|
2 | 6 84 037 | 90323551 | KONSOL,FRÄMRE MOTORFÄSTE,HÖGER (FÖR TRAFIKSKOLEBILAR) (NLS - ANVÄND 90324010 6 84 035) | 1 |
|
⤷ | 6 84 035 | 90324010 | KONSOL,FRÄMRE MOTORFÄSTE,HÖGER (UTOM TRAFIKSKOLEBIL) | 1 |
|
3 | 6 84 502 | 90194895 | -SPÄNNHYLSA (UNDERHÅLLS INTE LÄNGRE. INGA UTBYTESDELAR) | 1 |
|
4 | 6 84 033 | 90335295 | KONSOL,FRÄMRE MOTORFÄSTE,VÄNSTER (UTOM TRAFIKSKOLEBIL) (UNDERHÅLLS INTE LÄNGRE. INGA UTBYTESDELAR) | 1 |
|
4 | 6 84 028 | 90278956 | KONSOL,FRÄMRE MOTORFÄSTE,VÄNSTER (FÖR TRAFIKSKOLEBILAR) (UNDERHÅLLS INTE LÄNGRE. INGA UTBYTESDELAR) | 1 |
|
5 | 20 00 007 | 11082125 | SEXKANTSKRUV,M10 X 26,FÄSTE TILL MOTOR,HÖGER (NLS - ANVÄND 11082128 20 00 918) | 3 |
|
⤷ | 20 00 918 | 11082128 | SEXKANTSKRUV,M10 X 26,FÄSTE TILL MOTOR,HÖGER (NLS - ANVÄND 11082129 20 00 986) | 3 |
|
6 | 20 00 572 | 11083822 | SEXKANTSKRUV,M10 X 22,FÄSTE TILL MOTOR,VÄNSTER (NLS - ANVÄND 11083824 20 00 935) | 3 |
|
7 | 6 84 283 | 90278346 | DÄMPNINGSBLOCK,FRÄMRE,HÖGER | 1 |
|
8 | 6 84 289 | 90236838 | DÄMPNINGSBLOCK,FRÄMRE,VÄNSTER | 1 |
|
9 | 20 24 109 | 11083502 | SPÅRSKRUV,M10 X 65,DÄMNINGSBLOCK TILL FÄSTE,HÖGER (NLS - ANVÄND 11083507 20 46 505) | 2 |
|
10 | 20 00 556 | 11081921 | SEXKANTSKRUV,M10 X 32,DÄMPNINGNSBLOCK TILL FÄSTE,VÄNSTER (NLS - ANVÄND 11081924 20 00 006) | 2 |
|
11 | 6 84 940 | 90334050 | SEXKANTSKRUV,M10 X 25,DÄMPNINGSBLOCK TILL SIDOBALK (NLS - ANVÄND 9223192 6 84 997) | 4 |
|
12 | 6 82 230 | 90334259 | INSATS,GÄNGAD,KONSOL TILL SIDOBALK (UNDERHÅLLS INTE LÄNGRE. INGA UTBYTESDELAR) | AR |
|