| PNC | Delkod | GM-delenummer | Titel | Kvantitet | Information |
i |
|---|
| 1 | 58 34 045 | 55557185 | LUFTRENAREENHET (MÄRKNING TB) | 1 |
|
| 2 | 8 35 167 | 95516130 | -INSATS,LUFTRENARE (TILLVERKNINGSNR 55557184) | 1 |
|
| 3 | 8 34 228 | 13248906 | LUFTRENAREENHET (MÄRKNING TZ) | 1 |
|
| 3 | 8 34 590 | 13362930 | LUFTRENAREENHET (MÄRKNING AAL) (NLS - ANVÄND 13248906 8 34 228) | 1 |
|
| ⤷ | 8 34 228 | 13248906 | LUFTRENAREENHET (MÄRKNING TZ) | 1 |
|
| 2 | 58 35 930 | 93188725 | -INSATS,LUFTRENARE (TILLVERKNINGSNR 55557184) | 1 |
|
| 4 | 8 35 950 | 9129705 | ISOLATOR.LUFTRENARE,HUS | 3 |
|
| 5 | 58 35 923 | 55557182 | LEDNING,INLOPP,FRONT | 1 |
|
| 6 | 20 36 026 | 11099781 | SKRUV,SJÄLVGÄNAGNADE,4.2 X 13,LUFTRENARE INLOPPSSLANG TILL FRONTPANEL | 1 |
|
| 6 | 20 36 319 | 11093321 | SKRUV,LUFTRENARE INTAGSRÖR TILL FRONTPANEL,4.8 X 13 | 1 |
|
| 7 | 20 72 041 | 11091311 | KLAMMERMUTTER,4.2,LUFTINTAGSRÖR TILL FRONTPANEL | 1 |
|
| 8 | 58 35 924 | 55557183 | LEDNING,INLOPP,BAK | 1 |
|
| 9 | 58 35 922 | 55557181 | LEDNING,UTLOPP,MED SENSOR (ANVÄNDS MED MANUELL VÄXELLÅDA) | 1 |
|
| 10 | 8 35 264 | 13247348 | LEDNING,UTLOPP,MED SENSOR (ANVÄNDS MED AUTOMATVÄXELLÅDA) | 1 |
|
| 11 | 12 38 079 | 12129596 | -SENSOR,LUFTTEMPERATUR,MOTORSTYRNING | 1 |
|
| 12 | 6 50 759 | 90470089 | -TÄTNING,SENSOR | 1 |
|
| 13 | 8 35 039 | 13248877 | LEDNING,UTLOPP | 1 |
|
| 14 | 8 35 040 | 13248878 | LEDNING,UTLOPP (ANVÄNDS MED AF13-4AUTOMATVÄXELLÅDA) (FÖR CHILE) | 1 |
|
| 15 | 8 35 041 | 13313350 | LEDNING,UTLOPP (ANVÄNDS MED AF13-4AUTOMATVÄXELLÅDA) (UTOM CHILE) | 1 |
|
| 16 | 8 60 894 | 24415468 | KLAMMER,54-64MM,LUFT UTLOPPSKANAL,LUFTRENARE,BAK (MÄRKNING BD) | 1 |
|
| 21 | 8 36 854 | 24415469 | KLAMMER,59-70MM,SLANG TILL LUFTMÄNGDMÄTARE (MÄRKNING BE) | 1 |
|
| 18 | 8 36 855 | 24415470 | KLAMMER,66-75 MM,LUFT UTLOPPSKANAL,LUFTRENARE,FRAM OCH BAK (MÄRKNING BF) | 2 |
|
| 19 | 8 34 564 | 13241645 | SKYDD,STÄNK,FRÄMRE LUFTINLOPPSKANAL | 1 |
|
| 20 | 17 19 245 | 90138810 | EXPANDERNIT,SKYDD,STÄNK,FRÄMRE LUFTINLOPPSKANAL (TILLVERKNINGSNR 12766149) | 2 |
|
